文字| 傅正浩

体育大商记者

F1什么时候会有中国官方车手？ 自2004年F1中国大奖赛来到上海以来，这一猜测对于中国赛车界来说无异于备受期待且备受折磨的哥德巴赫猜想。 2021年11月16日，这个跨越近二十年的悬念终于得到了答案。 22岁的中国车手周冠宇正式与阿尔法罗密欧ORLEN车队签约，并将在巴林2022赛季揭幕战中首次亮相F1。

过去，中国体育界类似的猜测太多了。 例如，1908年，《天津青年》曾提出著名的“奥林匹克三问”，即中国什么时候可以派出运动员参加奥运会？ 中国运动员何时能获得奥运奖牌？ 中国什么时候可以举办奥运会？ 自20世纪80年代以来，中国足球界一直在预测中国何时能进入世界杯决赛圈，篮球界则在猜测何时会有中国人出现在NBA。

随着近三十年来中国体育的迅速崛起，这些猜测都得到了相应的答案。 从英超、NBA、西甲到职业拳击、网球大满贯……曾经被中国人推崇、被西方视为最高荣誉殿堂的体育金字塔已经离开了中国人的存在，但遗憾的是，随着F1当今世界最高水平的赛车赛事（世界一级方程式锦标赛）一直与中国选手并肩作战。

从程丛夫、江腾翼、李英健、董鹤斌到马清华，中国车手对F1梦想的追求固然给国人带来了很多惊喜，但最终却往往以遗憾和无奈收场。 尽管F1中国大奖赛自2004年起就在上海举办，F1各方都希望有一位中国车手出现在F1赛场上，但国人的F1车手梦想始终是近在咫尺却遥不可及。

不仅国人在探索F1何时能有第一位中国官方车手，就连前F1功勋老板伯尼·埃克莱斯顿也特别期待利用中国车手来开拓潜力无限的中国市场。 他曾表示，随着F1成长为全球最具商业价值的赛事，F1仍然需要一名黑人、一名中国人和一名女性。 汉密尔顿无疑是伯尼预测中的黑人，而现在，伯尼预测中的华人或许已经出现了，那就是22岁的中国车手周冠宇。

11月16日，F1阿尔法罗密欧车队正式宣布与中国车手周冠宇签约。 周冠宇完成了中国人民特别是众多资深车手的夙愿，成为F1第一位正式的中国车手。 这对于F1和中国赛车界来说，无疑是一项伟大的成就。 重大里程碑新闻。 此前，上海一家阿尔法罗密欧4S店就提前张贴了一张庆贺海报，上面写着“周冠宇将加盟阿尔法罗密欧车队，中国首位F1车手”。

从大体育商业角度看，长相帅气、才华横溢、多才多艺、备受上海体育界推崇的周冠宇，不仅是中国体育界又一位冉冉升起的体育新星，而且还拥有巨大的商业潜力，有望成为F1开拓中国市场的关键。 新标志。 自2004年首届F1中国大奖赛在上海举办以来，已经过去18年了。F1和广大国际汽车品牌都在日夜思索，希望能有一位能够吸引中国目光的中国车手。 如今他们的愿望实现了，F1中国大奖赛赛赛也在进博会期间正式宣布续约至2025年，带来更加光明的未来。

当然，不少外媒透露，通过此次签约，周冠宇将为阿尔法罗密欧车队带来3000万欧元（折合人民币2.175亿元）的赞助费。 除了周冠宇的天赋和技术给球队留下深刻印象之外，“给球队带来资本”也是周冠宇赢得球队橄榄枝的重要原因之一。 不用说，在F1这个全球最昂贵的赛事中，年轻车手为了获得宝贵的车手席位，向车队支付巨额赞助费。 这个游戏规则在F1中相当常见。 过去，程丛夫、董鹤斌等人似乎有些“先天不足”，因为他们在挺进F1的过程中解决不了巨额赞助费的问题。

如今，当这个问题再次摆在中国车手面前时，无论是父母都是上海成功商人的周冠宇家人，还是立志建设世界体育名城、国际体育赛事之都的上海，甚至体育产业规模不断壮大的中国体育产业，将不再让成为第一个中国F1选手的梦想因赞助费而夭折。 因此，在庆祝周冠宇实现F1梦想的同时，我们还要感谢上海这座世界体育名城，感谢中国这个伟大的新时代，感谢中国建设体育强国的伟大历史进程。

追逐F1梦无法避免疯狂烧钱：程丛夫花了1亿，周冠宇父亲是低调富豪

1999年出生的周冠宇从小就有一个赛车梦。 这个赛车梦一定程度上可以归功于父母的影响。 尤其是他的父亲周文芳是一位非常忠实的赛车迷。 周冠宇从记事起就经常跟着父亲观看各种赛车。 一种竞争。

据上海多家媒体报道，周冠宇8岁开始接触卡丁车，并获得8场比赛胜利，荣获“年度最佳新秀车手”； 9岁获得全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度冠军。 10岁时，他以八站八胜的强势表现，夺得全国卡丁车锦标赛NCJ-B组年度冠军。 此后，周冠宇立志成为一名职业赛车手，一步步踏上了完成F1比赛的梦想。

作为标准的“富二代”，周冠宇在赛车场上极其努力，低调谦虚。 与他共事过的教练都对他评价很高。 必须强调的是，个人天赋、努力和对赛车运动的热爱是周冠宇成功的主要原因，但也无需回避父母对他事业的全力支持。

F1被誉为“世界上最昂贵的运动”。 很多赛车人才没能进入F1并不是因为技术不达标，而是因为背后缺乏巨额赞助和资金支持。 国人早已习惯了“穷文富武”的人才培养模式。 然而，在职业体育高度发达的当今世界，培养一名赛车手或高尔夫球手所花费的资金仍然是惊人的。

时至今日，不少赛车评论员感叹，中国之所以缺乏顶级车手，很大程度上是因为赛车运动在中国普及起来成本太高，而中国很多潜在车手的家庭经济实力不足以支撑他们。 成为一名职业车手。 有传言称，北京车手程丛夫曾经有机会成为维珍车队的正式车手，但前提是他向维珍车队支付了天价赞助费。 换句话说，他本可以通过成为一名付费司机来实现自己的梦想，但他放弃了。

程丛夫多年后接受媒体采访时表示，自己并不后悔错过了成为第一位中国F1车手的机会。 “我真的不能浪费父母的钱，我父母已经花了很多钱来培养我了。” 从一开始就。 程丛夫学开车一共投入了多少钱？ 他竖起一根手指：“一亿。”

另一位差点成为中国第一位正式F1车手的马庆华，他的成长过程也离不开富裕家庭的支持。 马庆华的父亲马强云通过开汽车修理店、开卡丁车游乐园等多家企业积累了令人羡慕的财富。 不过，他曾对媒体感叹：“为了培养儿子，花了全家的财产！”

对于周冠宇来说，虽然外媒提到的为车队提供的3000万欧元赞助费目前无法核实，但周冠宇的父母在他的车手生涯中确实给予了大力支持。 其父周文芳是汽车经销行业知名企业家。 他一度拥有多达23家公司。 据骑查查体育商业了解，周文放目前仍担任3家公司的法定代表人和执行董事，与他有股权关系的公司多达35家。

为了支持儿子的赛车爱好，早在2008年周冠宇年仅八岁的时候，周文放就斥资超过1200万元在山东潍坊为周冠宇修建了一条卡丁车赛道，并将其命名为“冠宇”。停车场”。 目前，周文芳拥有4家以“冠宇”命名的企业，分别是：冠宇汽车销售服务有限公司、潍坊冠宇体育健身有限公司、潍坊冠宇汽车销售有限公司、潍坊冠宇冠宇众意汽车服务有限公司。 由此可见，父亲对周冠宇寄予厚望。

周冠宇12岁时，父母决定送他出国留学、参加比赛。 14岁时，周冠宇进入法拉利青训学院，该学院培养了许多才华横溢的车手。 此后，周冠宇不断参加各项比赛并取得了优异的成绩，也不负众望。 父母的期望和巨额投资。 如今，有外媒报道称，周冠宇已经为阿尔法罗密欧车队带来了3000万欧元的赞助费。 虽然这个数额令人咋舌，无法验证，但说到周冠宇，业界并不怀疑周家有这个能力。 。 同时，周冠宇也是久事体育的签约球员。 作为上海体育产业的领头羊，久事体育在周冠宇的成长过程中也给了他很大的帮助。

赞助费并非周冠宇签约主因：F1寻找“姚明”多年，上海正在建设赛车之都

对于与周冠宇签约的阿尔法罗密欧车队，国人可能不太了解。 阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是具有百年历史的意大利豪华跑车品牌。 成立于1910年。不过，在F1赛场上，阿尔法·罗密欧并不是一支财大气粗的车队。 长期以来，它与索伯联手参加比赛。 车队被命名为与“阿尔法·罗密欧·索伯F1车队”（Sauber F1 Team）分离，直到2019年股权改革后，阿尔法·罗密欧才真正获得了车队的控股权，并将车队更名为“阿尔法·罗密欧·索伯F1车队”。阿尔法罗密欧赛车队”。

虽然在F1赛场上算不上什么强者，但阿尔法罗密欧车队目前的头号车手瓦尔特利·博塔斯却非常有能力。 下赛季，周冠宇有望成长，与博塔斯的搭档受益匪浅。 尽管外媒对于合同期限众说纷坛，有报道称合同期限从1年到3年不等，但假以时日，周冠宇有望成为球队的长约球员。

据多家外媒报道，在新赛季的车手候选人中，阿尔法罗密欧车队最看重周冠宇，不仅因为周冠宇能为车队带来传闻中的3000万欧元赞助费（对于排名较低的车手）车队、付费车手是重要的收入来源），更重要的是，无论是阿尔法罗密欧汽车公司、车队乃至整个F1赛事都非常重视中国市场，都把周冠宇作为开拓中国市场的标志。市场。 数字。

阿尔法罗密欧汽车公司近年来开始加大对中国市场的拓展力度，在中国增设各类4S店，并与中国汽车经销商探索多种灵活的商业模式。 在营销上，他们充满了中国元素。 印象不错，所以阿尔法罗密欧车队这次能够签下周冠宇。

另外，阿尔法罗密欧车队自2019年以全资车队身份重返F1以来，一直密切关注中国市场。2019年F1中国大奖赛恰逢F1第1000场比赛。 F1官方和中国大奖赛的运营方上海久事体育都在本次赛事中投入了巨大的运营资源，阿尔法罗密欧汽车不仅赞助了本次比赛，还在赛场周围设置了巨大的球迷互动区展台积极与中国粉丝互动。 各种促销手段让人印象深刻。 （延伸阅读：《F1千站，赛道第16年完美绽放》）

至于F1，前老板伯尼多年来一直对亚洲特别是中国市场寄予厚望。 他不仅说服CCTV-5在中国转播F1，还尽最大努力在中国举办F1比赛。 自2004年F1中国大奖赛在上海成功举办以来，F1和各赞助商一直渴望寻找一位像NBA选中的姚明那样能够征战F1的中国车手。

前面提到，伯尼曾表示，随着F1成长为全球最具商业价值的赛事，F1仍然需要一名黑人、一名中国人和一名女性。 继马庆华、程丛夫等中国车手因种种原因与F1擦肩而过后，周冠宇终于成为第一位正式与F1签约的中国车手。 这对于热衷体育营销的中国品牌、中国赛车界、F1、久事体育来说都无所谓。 换句话说，这些都是重大的好处。 可以想象，在未来的F1中国大奖赛中，周冠宇的出现一定会比之前吸引更多的赛事关注。

值得一提的是，在刚刚结束的第四届进博会期间，久事体育与F1举行了线上签约仪式，双方续约至2025年。同时，作为全球首个区域性F1电子竞技赛事，久事体育与F1举行了线上签约仪式。 F1电子竞技中国锦标赛将继续以上海为主场馆，以“体育+电竞”的方式拥抱更多中国年轻群体。

近日，上海市体育局印发《上海市体育赛事体系建设规划（2021-2025年）》，明确提出未来五年在上海举办的国际赛事数量将逐年增加，对经济影响重大体育赛事将突破1000亿元。 在上海建设国际体育赛事之都、世界体育名城的进程中，久事体育旗下的F1中国大奖赛和F1电子竞技中国锦标赛显然可以贡献出不可或缺的力量。 而如今随着周冠宇的加盟，上海这座立志成为世界体育名城的国际大都市，无疑又多了一张刘翔、姚明之后的新体育名片。